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三角皮帶傳動是一種常見的機械傳動形式,它是利用三角皮帶兩側面與皮帶輪槽兩斜面之間產生的摩擦力來傳遞動力。三角皮帶傳動應用于小型柴油機上,主要有離合器三角皮帶傳動和發電機三角皮帶傳動。三角皮帶傳動不僅能傳遞動力,還有過載保護作用,當拖拉機工作中遇到特大負荷時,皮帶和皮帶輪槽之間打
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采用DEFORM有限元分析軟件對汽車空調三角皮帶輪輥軋成形過程進行了數值模擬研究。數值模擬的工藝條件包括:工件整體加熱和感應局部加熱。分析了兩種工藝方案不同軋制階段的等效應變分布及成形過程的最大軋制力、軸向壓緊力,比較了兩種工藝方案軋制末期的溫度場分布及工件外形。得到尺寸合符要求的工件,成形效果良好,為實際工藝制定提供了依據。
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