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更新時間:2025.06.29
市域鐵路與道路交叉節點結構計算分析

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依托溫州市域鐵路S2線一期工程與濱海大道交叉工程實例,采用MIDAS三維有限元計算軟件建立S2線結構及濱海大道高架結構,并根據實際實施先后順序設定施工工況,以模擬濱海大道高架實施對S2線結構的影響。計算結果表明:道路工程實施對市域鐵路結構有一定影響,需加強控制。

城市道路與立體交叉之匝道設計

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城市道路與立體交叉之匝道設計——匝道設計為了安全和防止走錯路,在轉彎道路上應該修筑成分離式的橫斷面,而且必須是單車道單方向的,一般來說匝道與匝道一般不允許相互平面交叉。一條轉彎匝道由三部分組成:駛出道口;匝道路線;駛入道口······2.1 概述...

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