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鋁板的制作就是將鋁及鋁合金經熔煉、鑄錠、各種軋前準備、平輥軋制、 熱處理和精整等工序加工成截面為矩形的單張或成卷加工材的過程。 板材的厚度 最大達 200mm，分為薄板、厚板 (5～80mm)和特厚板。板材的寬度一般為 1～ 2.5m，最大達 5m，長度為 2～10m。帶材的厚度一般不大于 2mm，寬度不超過 600mm，成卷供應。 鋁和鋁合金板帶材以熱軋狀態、退火狀態、各種級別的軟態和各種熱處 理狀態供應。鋁和鋁合金板材的生產方法有塊式法和帶式法兩種。 塊式法是將熱 軋后的板坯切成若干塊， 再經單張冷軋至成品。 帶式法則是將板坯軋到一定厚度 和長度后，邊軋制邊卷取；到成品厚度后，再橫剪成單張的鋁板。此法生產效率 高，產品質量好。鋁合金板帶材的生產工藝流程如圖所示，可分為熱軋前準備、 熱軋、冷軋、熱處理和精整等階段。 熱軋前準備 主要包括鑄錠質量檢查、均熱、鋸切、銑面、包鋁和加熱等。使用
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東莞市高端達實業有限公司秉承 “團結務實、開拓創新、勵精圖治”的企業精 神，堅持以“營銷是龍頭、質量是生命、管理出效益”為公司的經營方針；堅持 以“誠信經營、客戶至上、信譽第一”為公司的服務理念，專注于進口、國產優 質鋁合金的經營與銷售。 優秀的企業資質使公司與多家零售商和代理商建立長期 穩定的合作關系。經營多系列進口鋁合金：美國 Alcoa 芬可樂、加拿大 Alcan、 日本住友（ Sumitomo）、日本神戶（ KOBELCO）鋁合金。 Alcoa 美鋁在 Al-Mg、Al-Mg-Si 系列中，有效地解決了耐蝕可焊難題，獲得中國 船級社和英勞氏船級社的認可，板材、型材、管材等產品大量用于高速船外殼、 窗室隔板、船甲板和航海儀器儀表、艦船裝備等海洋運輸業。 1xxx 、2xxx、3xxx、5xxx、6xxx、7xxx 系板材、型材、管材、棒材、鍛件、 箔材等產品廣泛用于汽車、地鐵
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