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更新時(shí)間:2025.05.17
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噲?chǎng)地及其設(shè)施設(shè)置規(guī)范

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機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噲?chǎng)地國(guó)家及考試中心標(biāo)準(zhǔn) 1.1 倒車入庫(kù) ?? 控制線; W ——庫(kù)寬:取值車寬(不含倒車鏡,下同)加 0.6m;(考試中心: 2.3M) L ——車位長(zhǎng):取值車長(zhǎng)加 0.7m;(考試中心: 5.15M) S ——車道寬:取值車長(zhǎng)的 1.5 倍; (考試中心: 6.65M) h ——車庫(kù)距控制線距離:取值車長(zhǎng)的 1.5 倍。 (考試中心: 6.65M) 1.2 側(cè)方停車 ?? —控制線; L ——小型車輛為 1.5 倍車長(zhǎng)加 1m, ( 考試中心: 7.7M) W ——車位寬,車寬加 0.8m;(考試中心: 2.5M) w ——車道寬, 1.5 倍車寬加 0.8m。(考試中心: 3.7M) 1.3 曲線行駛 半徑 :小型汽車取值 7.5m; 路寬:小型汽車取值 3.5m; 弧長(zhǎng):八分之三個(gè)圓周。 直角轉(zhuǎn)彎 L ——路長(zhǎng),大于等于 1.5 倍車長(zhǎng); W ——

一名交警的停車場(chǎng)理念

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太原市有著十分悠久的歷史,在建國(guó)初,因?yàn)樯偈軕?zhàn)爭(zhēng)破壞基本保持了舊有的城市規(guī)劃,但是隨著時(shí)代的發(fā)展,城區(qū)漸漸向外圍延伸的同時(shí),市區(qū)內(nèi)的建筑密集度也越來(lái)越高,原本寬敞的街道變得越來(lái)越窄,半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,大量的歷史問(wèn)題開(kāi)始暴露出來(lái),尤其是隨著人口和車輛的激增,這個(gè)城市的交通壓力變得越來(lái)越大。

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