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長陡下坡是事故多發路段,而緊急避險車道主要設置在長下坡彎道前右側,當駕駛員發現車輛失控后,可將車輛開上緊急避險車道,避免發生交通事故。福建邵三高速公路避險車道采用車輛檢測器檢測控制、太陽能供電、路燈照明等組成一套聯動系統,通過利用車輛檢測器的功能,實現車輛、路燈及太陽能供電系統間的聯動控制。
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長陡下坡是事故多發路段,而緊急避險車道主要設置在長下坡彎道前右側,當駕駛員發現車輛失控后,可將車輛開上緊急避險車道,避免發生交通事故。福建邵三高速公路避險車道采用車輛檢測器檢測控制、太陽能供電、路燈照明等組成一套聯動系統,通過利用車輛檢測器的功能,實現車輛、路燈及太陽能供電系統間的聯動控制。
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