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跨航道橋梁因其特殊性,主橋和引橋的重要性有所不同,其結構形式也往往區別較大。在進行橋梁抗震設計時,宜制定不同的設防目標及抗震措施,以確保橋梁結構安全、經濟合理。現以大蘆線航道整治工程新匯路橋抗震設計為例,經過多方面比選論證,對主橋、引橋采用不同的設防目標及抗震措施,進行合理的全橋抗震設計。其成果可為類似工程的建設積累若干寶貴經驗。
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葫蘆島富爾沃財富廣場 -財富匯工程裝飾裝修監理細則 裝飾裝修監理細則 (一)抹灰工程: 質量控制點 :墻面的垂直度,平整度,陰陽角的方正,內墻混合砂漿比例,外墻兩 遍成活,架眼的填堵,樣板間,滴水線或槽 質量監控: 1,材料質量要求: 石灰膏應用塊狀生石灰淋制, 熟化時間, 常溫下一般不少于 15d, 用于罩面時,不應少于 30d。抹灰用的石灰膏可用磨細生石灰粉代替,其細度應通過 4900 孔/cm 篩 ,用于罩面時 ,熟化時間不應小于 3d. 2 施工工藝要求 : 內墻抹灰用水泥混合砂漿 , 外墻抹灰兩遍成活 , 抹灰砂漿的配合比和稠度等應經檢查 合格后 ,方可使用 . 水泥砂漿及摻有水泥或石灰膏拌制的砂漿 ,應在初凝前用完 . 砂漿中摻用 外加劑時 , 其摻入量應由試驗確定 . 木結構和磚石結構 , 砼結構等相接處基體表面的抹灰 , 應 先鋪釘金屬網 , 并繃緊牢固 ,搭接寬度不應