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本文介紹了江陰長江大橋ＧＰＳ網的測設經驗，提出了ＧＰＳ同數據處理中由三維坐標系歸算到橋軸線坐標系的一整套辦法。從ＧＰＳ同平面坐標內符合精度及外符合精度達到亞厘米級來看，邊長較短、精度要求又高的橋梁、隧道、地鐵。程的地面控制網也可以用ＧＰＳ來建立。
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近年來我國水路運輸市場變化較大,船舶大型化已經成為了水路運輸的主要發展方向。江陰沿江中小型碼頭隨著使用年限變長發生部分破壞,同時大宗雜貨船數量與日俱增,靠泊船只噸位越來越大,為適應新形勢下的要求,文中通過分析江陰沿江大型船舶停泊系纜的特點,提出了江陰沿江樁基碼頭改造思路,以期為江陰沿江老碼頭改造提供參考。
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