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CDPQ Infra公司宣布要建設一條獨立于既有膠輪輕軌網絡的長達67km的蒙特利爾全自動駕駛地鐵線路的提議。該都市電力網絡(Réseaue Electrique Metropolitain)起自南岸,貫穿整個城市,有3條支線,分別通往機場、西島的圣安妮德貝爾維尤和北岸的二山湖。
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J 『 i喜9 牛摹5期 中 ^ 汽 車 連 ● j·州 蒙特利爾協議和汽車空調的檢漏 湖南=}：學 (410012) 炎熱的夏季，裝有空調的汽車，能使車廂或駕 駛室里空氣的質量和數量得到調節，達到熱舒適的 標準。因而可以提高乘客的舒適性，減輕駕駛員的 疲勞，提高勞動生產率和行車安全性。 汽車空調是頰受乘客和駕駛員歡迎的裝置，也 是提高汽車等級 提高汽車產品 競 爭 能 力的重要 措施。 目前國內外的汽車空調都是采用壓縮機式制冷 機進行循環的，制冷劑 (俗稱冷媒)選甩的是氟里昂 12(R12)(學名二氯二氟甲烷 C CI,F 2) 此種 制冷劑一般無色、無味，無毒，也不易燃燒和爆炸， 翩冷特性好，因此被廣泛應用于汽車空調系統。 但是，從1974年開始，翩冷劑 Rlz受到了挑戰， 最韌的礬究者羅蘭德和莫利那指出t Rl2會使地球 表面的臭氧層受損而
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