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基于動力模型試驗的動力相似準則,經一系列配合比和力學性能試驗及動彈性模量超聲波檢測,研制了新型高混凝土壩動力試驗模型材料DMM。初次提出以河砂作為混凝土壩動力相似材料的粗骨料主材,顯示出能夠借此有效調控動彈性模量和材料重度的新特點,明顯優于石英砂等材料。大量試驗結果表明,DMM材料不僅重度高、動彈性模量低,且其應力-應變關系中具有穩定而明顯的線彈性階段,符合高混凝土壩動力模型試驗和相似準則的基本要求,且環保無毒、價廉、制作周期較短,可成為優良的動力相似材料。
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建筑模型環境配景制作方法 在建筑模型中場景配置材料選擇應根據制作建筑模型的目的運用藝術 聯想規律去發現適合于制作場景配置的各種材料以達到簡潔生動逼真的 藝術效果。在建筑模型當中，我們主要是分為：道路設計和綠化環境設 計兩個步驟來完成。 一、道路設計 1、道路 制作道路，根據不同的造園風格，選擇不同的路面表現方法，可以 是石板路、石子路。 石板路 主要用航模板來表現，將航模的表面用 銼刀或雕刻刀做出石板材質的紋理并根據周圍環境上色即可。石子路可 用小顆粒的單色或彩色石子按照即定的圖案鋪設即可。 場景模型中道路有車行道人行道街巷道路等。在制作道路時應根據 道路的不同功能選用不同質感和色彩的材料 (如彩色粘貼紙彩色噴繪等 技法 )。一般情況下車行道應選用色彩較深的材料；人行道應選用色彩 稍淺并有規則的網絡狀材料；街巷道應選用色彩淺的材料。在制作道路 時車行道人行道街巷道的兩旁要用薄型材料墊高還
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