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★首先打開我們做好的彩色總平圖 大家肯定覺得直接在上面做功能分區(qū)會(huì)看上去很雜亂 所以第二步是弱化底圖的視覺效果，以便突出功能分區(qū) ★選擇： 圖像—色相 /飽和度（如圖） 在跳出的對(duì)話框中，把明度調(diào)高一點(diǎn)，飽和度調(diào)低，直到找到最適合自己的效果為止 ★接下來(lái)做的是分區(qū)，在工具里選擇選框工具（根據(jù)需要選擇橢圓或者矩形，如下圖） ★在底圖之上新建圖層（如下圖） ★用油漆桶填充，然后在圖層那邊把填充的 100%進(jìn)行透明度的調(diào)整（如下圖） 注：完成后別忘了取消選擇哦，就是圓周圍的虛線不能有 這個(gè)時(shí)候有人會(huì)覺得這樣太簡(jiǎn)陋了，所以我們還要給它描個(gè)邊 ★雙擊圖層 1 或者下面的 fx 按鈕后選擇描邊（如下圖），在彈出的對(duì)話框中調(diào)整 注：如果你想畫圓形，先選擇橢圓，再在如下圖的菜單欄修改（如下圖，樣式選 1：1 時(shí)是 圓形） ~~~~~~~~~~~~~~~~關(guān)于畫筆制作的分割線（已有畫筆的同學(xué)可跳過） ~~
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地鐵在城市發(fā)展中是必然產(chǎn)物,可以提升人們的出行效率,有效地緩解交通堵塞。在地鐵運(yùn)營(yíng)階段,應(yīng)該從車輛安全的角度分析,對(duì)車輛遠(yuǎn)程信號(hào)進(jìn)行分析。本文分析ATS系的功能,在一定程度上可以提升地鐵運(yùn)行的安全性和實(shí)現(xiàn)對(duì)城市軌道交通列車運(yùn)行的監(jiān)督和管理,協(xié)助列車調(diào)度人員對(duì)全線列車運(yùn)行的管理,軌道交通的效率大大提高。
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