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新城市建設的背景下,景觀規劃與設計是一門綜合性的學科,我們走到任何的環境中都會感受到景觀規劃與設計的魅力,國家近些年在提倡城鄉一體化建設,以往我們只會在城市中感受景觀規劃與設計帶給我們的生活變化,很少在鄉鎮、農村感受我們的景觀規劃與設計,然而隨著國家新政策的制定與影響,我們要學好景觀規劃與設計這門課程,用我們新的創新模式來改變我們的生活,提高全體國民生存的環境。
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地下車庫的規劃方法 在不增加地面建筑密度和不減少地面綠化面積的前提下， 開發利用地下空間作為住 宅小區的停車設施已成為一種趨勢。 1．地下車庫規劃整體考慮的必要性 住宅小區的地下停車庫平面布局設計與獨立的專用地下停車庫不同， 受地面以上住 宅樓的影響較大。通常在整體社區規劃，首先考慮的是地面上的容積率、建筑密度、樓 體間距等指標要求，待這些指標規劃完成后，才會考慮地下停車庫的布局，這種設計思 路很大程度上造成車庫設計不合理，實用性差： 因為住宅的柱網、 建筑結構體系布局、 和延伸至地下的垂直消防交通系統 （電梯井） 都會對車庫布局造成很大干擾，常常在地面部分的設計構圖全部完成后，再設計地下車 庫時發現， 住宅的密集柱網設計把停車庫分隔成零散的片區，停車效益降低，車道不通暢，車 庫的實用性很差。 所以在設計初期，必須把地上、地下統一考慮，地下車庫決不是設計的附屬品，要 盡可能把車庫集中在一個
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