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更新時間:2025.06.01
接觸網(wǎng)個人論文

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論接觸網(wǎng)電氣設(shè)備燒傷主要原因及預防 【中鐵七局電務公司 xxx】 摘要:對既有接觸網(wǎng)設(shè)備的更新改造,通過更新材質(zhì),提高線索 載流和絕緣強度來達到提升接觸網(wǎng)供電能力是我國目前采用的主要 手段。近年來,通過巡視和檢修發(fā)現(xiàn),改造后的接觸網(wǎng)設(shè)備電氣燒傷 問題越來越突出,如何治理接觸網(wǎng)設(shè)備發(fā)生電氣燒傷故障已成為鐵路 基層供電運營單位亟待解決的問題。 經(jīng)深入調(diào)查研究、不斷探索實踐, 揭示了燒傷的成因,提出了治理標準,采取了相應的措施,在一定程 度上控制了接觸網(wǎng)設(shè)備電氣燒傷的發(fā)生。 關(guān)鍵詞 :電氣化鐵路,接觸網(wǎng),燒傷,故障預防 引言:電氣化鐵道中, 接觸網(wǎng)設(shè)備是在力與電的雙重作用下工作 的,所以機械故障和電氣燒傷故障構(gòu)成了接觸網(wǎng)故障的主體。 在接觸 網(wǎng)運行了多年、 牽引運能不斷增加的情況下, 設(shè)備的電氣燒傷現(xiàn)象已 越來越突出,而且電氣燒傷問題在事前又不易于發(fā)現(xiàn),危害性很大。 接觸網(wǎng)是電氣化鐵路中的主要供

接觸網(wǎng)安裝標準

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接觸網(wǎng)施工標準 軟橫跨調(diào)整標準 安裝完畢的軟橫跨, 因未加負載,支柱撓度很小。 所以上部定位索有較大的負弛度,其 值約 100~200 毫米,軟橫跨股道間電分段絕緣子串引起軟橫跨規(guī)則變形, 其橫向承力索絕緣 子串相對上部定位索絕緣子串向鋼帽方向偏移 50~200 毫米,當加負載后,上述情況即恢復 正常,即上定位索呈水平程態(tài),電分段絕緣子串上、下對齊。 軟橫跨未加負載前, 若上定位索負弛度不足可通過調(diào)整橫承力索杵頭桿螺栓或開式螺旋 扣來達到要求,上述方法難以滿足要求時,則需重做鋼絞線回頭。 軟橫跨在承載后應達到下列標準: 1、軟橫跨下部固定角鋼安裝高度,應以客專正線為為標準,安裝位置應為 6850mm。 2、橫承力索至上部固定索最短吊弦處距離一般為 400~600mm: 3、橫承力索上、下定位索的電分段絕緣子應在同一垂直面上,允許誤差為 ±100mm,位于站沿上方絕緣子帶電裙邊應盡量與站臺沿

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