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20世紀90年代初為解決大城市因經濟文化中心和交通樞紐地位帶來的城市社會經濟發展等方面的壓力，提出了環城高速公路理念。如今，環城高速公路已經成為城市政治、經濟成熟發展的象征。環城高速公路的交通工程設計中，卻往往忽視了環城高速公路已經或者將要被城市人口密集地帶包圍的狀況，沒有對區別于普通路段的幾個方面投入足夠的重視。
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貴陽市環城高速公路南環線工程第四合同段 施工組織設計 編制： 楊 明 審核： 唐 猛 審批： 龍 飛 貴州睿華建筑勞務有限公司 2007年 12月 28日 目 錄 第一章 編制說明 1.1 編制依據和原則 1.2 編制方針 1.3 創優規劃 第二章 工程概況 2.1 路線概況 2.2 主要工程數量 第三章 施工總平面布置圖 3.1 施工隊安排 3.2 施工總平面布置 第四章 施工進度計劃和工期安排 4.1 施工工期 4.2 施工總進度 第五章 主要施工程序和施工方法 5.1施工程序 5.1.1路基施工順序 5.1.2鋼筋砼蓋板涵施工順序 5.1.3鋼筋砼圓管涵施工順序 5.1.4防護工程施工順序 5.1.5排水工程施工順序 5.2施工方法 5.2.1路基土石方施工 5.2.1.1工程概況 5.2.1.2施工工藝流程 5.2.1.3施工準備 貴陽市環城高速公路南環線工程第四合同段 施工組織設
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