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據中國鋼鐵工業協會提供的數據,近兩年,中國高附加值的板帶材消費增長速度均大于鋼材消費總量的增長速度。去年中國國內市場鋼材表觀消費中的板帶材比例為41.95%,而同年中國生產的板帶材在表觀消費總量中的比例只有30.14%。在中國進口的3700多萬噸鋼材中,板帶材所占比例高達近90%。熱軋薄板、冷軋薄板及其深加工產品生產能力不足或品種質量不高,是今后中國鋼鐵業發展要解決的主要問題。
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1 環形軌道吊施工工藝 1.前言 本吊運方案是針對重慶涉外商務區 B區二期建筑幕墻工程的施工特點, 依據相關規范的規 定編制而成。圍繞本工程的工程特點、 技術難點及相關技術資料, 從施工前期工作的部署及施 工方案等方面均依據主體建筑圖及外墻裝飾工程施工圖進行了較為系統的擬制。 屋面鋼結構橫向采用 ψ140mm*8mm鋼管連接,不能直接在原鋼結構上進行焊接作業,因此 需要制作專用措施來架設屋頂環形軌道。 2.特點 現場通過制作專用支架安裝環形軌道, 360°無死角運行,可同時運行多臺吊裝設備進行 板塊安裝工作,極大地節省了空間加快了安裝效率。提高了環形軌道安裝的適用性及經濟性。 3.適用范圍 本工法適用于超高層建筑幕墻屋頂鋼結構無法直接制作吊運措施的超高層幕墻工程。 4.工藝原理 為保證環形軌道搭設在鋼結構用于幕墻吊裝, 充分利于其原有鋼結構, 制作專用吊具架設 屋面環形軌道。 5.工藝流