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管樁直徑 D= 0.3 M 5.7.5 條 壁厚 t= 0.07 M 彈性模量 E= 36000 N/MM2 C60 I= 0.000365 M4 比例系數 m= 2 MN/M4 計算寬度 b0= 0.855 m 5.7.5 條 水平變形系數 α= 0.686898 5.7.5 條 α*h= 2.15686 m 表6.7.2 取 2.4 m 水平位移系數 νx= 3.526 表6.7.2 樁露頭 h0= 0.8 m 樁頂允許位移 Χ0a=h0/60= 0.013333 m 水平承載力特征值 Rha= 10.27849 kN 式5.7.2-2 單樁水平承載力力特征值計算
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軟土地區的高速公路與高層建筑經常選用樁基作為其基礎,樁基礎的水平承載特性對建(構)筑物的穩定性有著重要影響。為分析樁基礎在水平荷載作用下的承載力特性,在傳統的樁基p-y曲線計算方法的基礎上,提出利用巖土工程原位測試數據計算樁基p-y曲線的方法,對現場兩根鉆孔灌注樁進行載荷試驗與有限元模擬,并將基于巖土工程原位測試技術的樁基p-y曲線法計算結果與傳統的Matlock樁基p-y曲線法計算結果進行對比分析。結果表明:基于巖土工程原位測試技術的樁基p-y曲線法可計算水平荷載下樁身水平位移、樁身截面彎矩和樁側土體抗力;不同土層深度處得到的樁基p-y曲線與有限元模擬結果吻合較好,驗證了本文所提出的方法的可靠性和適用性。基于巖土工程原位測試技術的樁基水平承載力評價方法可借助原位測試技術獲得準確、可靠的土性參數,避免了原位取樣、載荷試驗所需的高額費用,為樁基水平承載特性研究提供了新的思路。