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文章建立了凸輪廓線的極徑值序列灰關聯(lián)模型,通過分析凸輪廓線的輪廓度來評價被測凸輪的合格性。設計了非接觸式凸輪廓線檢測系統(tǒng),能夠檢測凸輪的極徑值,并根據(jù)灰關聯(lián)模型的評定結果自動分揀合格凸輪。對汽車制動系上的某型凸輪進行測試實驗,實驗結果表明,基于灰關聯(lián)模型的凸輪廓線檢測系統(tǒng)的合格性評估誤差在[0.02,0.05]之間,合格性評估的標準差為0.084,文中設計的檢測系統(tǒng)的精度是傳統(tǒng)方法的5倍以上。基于灰關聯(lián)模型的凸輪廓線檢測系統(tǒng)更適合于凸輪的批量檢測和精細生產(chǎn)。