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xx 高速公路第 XX合同段 AC-13C細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的 xx 高速公路路面第四合同段，全線共長 20km，起訖 樁號 K88+200～K108+200。主要路面結構設計為： 4cm厚 AC-13C細粒式改性瀝青 混凝土 +粘層油 +8cm厚 AC-20C中粒式瀝青混凝土中面層 +粘層油 +12cm厚 ATB-30 瀝青穩(wěn) 定 碎石 下面 層 +封層 +透層 +水泥 穩(wěn) 定碎 石基 層。我 標段 負責 K88+200-K108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行 AC-13C細粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、AC-13C目標配合比 規(guī)格（ mm） 10～15 5～10 3～5 0～3 礦粉 瀝青用量 比例（ %） 36 22 13 27 2 4.9 AC-13C細粒
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RCC大壩變態(tài)混凝土試驗研究——碾壓混凝土工程迎水面防滲，以及碾壓混凝土與巖體、廊道的結合部位等均采用變態(tài)混凝土，已是當今碾壓混凝土工程普遍采用的施工技術，結合大花水工程，從變態(tài)混凝土配合比設計入手，進行了變態(tài)混凝土性能試驗研究，試驗成果成功應...
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