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更新時間:2025.05.31
護輪軌技術交底

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技術交底記錄 工程名稱 寧西鐵路增建二線工程 授權交底 (班)組 線路班 交底項目 鋼筋混凝土軌枕硫磺錨固作業 交底日期 2013年 9月 15日 準備工作: 1、平整場地,將軌枕平穩放置。 2、清除軌枕錨固孔內的雜物,保持孔內干燥。 3、用干砂填堵錨固孔底,并搗實防止漏漿,填砂高度應凈剩錨固深度 160 毫米 為準。 4、按材料技術條件備好砂漿用料。 操作程序: 1、(配合比硫磺 1;砂子 1.3;水泥 0.5;石臘 O.O2)配制硫磺水泥砂漿。利 用熔漿鍋,按設計配合比稱好各項材料后,先將砂子放入鍋內,加熱炒拌到 100℃~ 120℃時,將水泥倒入,繼續炒拌到 130℃,最后加入硫磺石臘,繼續加熱攪拌, ,使 其均勻的由稀變稠呈濃膠狀,溫度升高到 160 oC左右時,即可拿出使用。 2、 熔漿過程中應注意, 火候不能過猛, 先小火熔化,溫度要控制在 180℃以內, 應不斷攪拌,不得有

企業鐵路曲線護輪軌輪緣槽寬度的探討

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本文針對冶金企業鐵路多為小半徑曲線需安設護輪軌的現狀,對護輪軌輪緣槽的有效設置寬度進行了計算與探討。

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