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1 第 X章 機電系統及原理 第一節 環控技術 一、制冷技術基礎知識 1.制冷原理及制冷系統的組成 (1)冷卻的概念及人工制冷 1)冷卻的基本概念 冷卻 —— 就是取出物體的熱量,使物體的溫度降低。 冷卻的過程伴隨著物體本身熱能的減少。 自然冷卻的程度受周圍介質的影響, 冷卻的極限溫度不可能低于周圍介質的溫度。 要想 把某一物體的溫度降到低于周圍介質的溫度, 只能借助于人工冷卻的方法, 即:人工制冷。 2)人工制冷 人工制冷的方法有多種, 我們常見的是蒸氣壓縮式制冷, 是借助于一種專門的技術裝置, 通常是由壓縮機 . 熱交換設備和節流機構等組成,消耗一定的外界能量,迫使熱量從溫度較 低的被冷卻物體, 傳遞給溫度較高的環境介質, 得到人們所需要的各種低溫, 這種技術裝置 稱為制冷裝置。 3)蒸氣壓縮式制冷就是根據物質相變過程中能吸收或放出較多熱量 . 相變溫度又會隨壓 力條件變化的物理特性
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第一次形成作業 名詞解釋 1機電一體化 2機械傳動 3總線 4故障覆蓋率 5壓電效應 6三相六拍工作方式 7位置隨動系統 8“浴盆”曲線 9 FMS系統 10 D/A 轉換器 填空題 1 機電一體化系統的基本組成要素有 (1) , ( 2) , (3) , (4) , (5) 。 2伺服傳動包括 (6) , (7) , (8) 等傳動裝置。 3機電一體化機械系統的基本組成機構有 (9) , (10) , (11) 。 4機電一體化系統對機械傳動總傳動比確定的最佳選擇方案有 (12) , (13) , (14) 。 5 傳感器的基本構成有 (15) , (16) , (17) 三部 分。 6 測 速 發 電 機和 一 般 的 發 電 機 相 比 有 如 下 特 點 : ( 18) ; (19) 。 7感應同步器的兩種工作方式為 (20) , (21) 。 8在 SPWM變頻調速系統中,通常載
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