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更新時間:2025.05.11
注冊環評工程師考后的經驗總結與感悟

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我是第一次參加注冊環境影響評價工程師考試, 以上是今年的考試分數, 合格標 準為 120,90,90,72 ,正好四科全過。環評與建造師考試形式類似,實行 2年四 科滾動制,對于一個幾個月前連啥叫環評都弄不懂的人, 能一次過全科, 實屬不 易。回想起備考的點點滴滴,我在欣喜之余,也有良多感慨,再此愿與各位朋友 一同分享。 先說說我對環評工程師執業資格的看法吧。 也許我的情況有些特殊, 我是那 種想趁年輕多考幾個證的人,那么既然要考,就要有計劃,有目標,我拿到注冊 巖土工程師執業資格以后, 不停的在盤算著自己的計劃, 最后敲定了另外兩個目 標:環評和暖通,關于暖通的話題我已經談過,在此著重說下環評。環評,從功 利的角度來看,應該算是人保部統考的、 除建設部管理以外的、最值錢的證書了, 歸口于國家環保部; 從職業的前景來看, 由于當前環境污染和生態破壞越來越嚴 重,公眾對于環保的呼聲越來越迫切

環評工程師歷年真題_整理完全版-一次考過經驗

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08 年技術方法最完整版真題 技術技術 1、擬建項目對地下水污染,環評應該優先進行() 2、公路項目環評噪聲防治,應該優先考慮() 3、噪聲在傳播過程中產生的幾何發散衰減與聲波的()有關 4、監測 TSP日平均濃度 0.36mg/m3,超過環境空氣質量二級標準, 超標倍數為() 5、環境振動監測中無規則振動采用的評價量為() 6、利用點源煙羽擴散模式計算 1小時平均濃度時,需對()進行時間修正 7、采樣監測點全年 SO2質量監測數據 200個,30個超標, 5個未檢出, 5個不 符合監測技術規范要求,則 SO2全年超標率為() 8、排氣筒出口內徑為 7m,煙溫 80度,排放速率 580Nm3/s,排氣筒出口煙氣速 度是() 9、我國現有環境噪聲標準中,主要評價量() 10、在一開闊硬質地面上作業的大型挖掘機聲功率為非作歹 95dB,在只考慮幾 何發散衰減并忽略背景噪聲情況下, 利用點源模

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