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在CRTⅠ和CRTⅡ無砟軌道高速鐵路技術中無砟軌道鋼筋混凝土底座板需先在制梁場制好,運送到工地再進行安裝。然后經銑刨機進行表面處理才能達到設計要求。這種施工過程既費時又成本高。而CRT III型無砟軌道技術中鋼筋混凝土底座板是在工地現場的路基上直接制做,用料節省、施工便捷、施工工效相對提高,造價相對降低。但其面層需要相應的整平機來對其進行整平提漿以滿足高平整度的要求。為滿足此需求,研制了軌道底座板混凝土面層整平提漿專用的框架式混凝土整平機。經過現場實際運用檢驗,工作效率高,使用效果良好。
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三軸水泥混凝土整平機結構簡單,對混凝土質量要求不高,但存在自重較大,一次攤鋪寬度較窄,攤鋪寬度不能變化以及不能攤鋪帶坡度的排水面層等缺點。研究開發一種新型框架式鋁合金水泥混凝土整平機,主要材料為高強度耐堿蝕的特種鋁合金,整體結構采用框架式三角形結構,底部由角形型材組成平面,頂部由一方管形成支撐主梁,由長度為0.5～3m的標準節連接組合而成。該機可以在現場組裝,使用輕巧方便,一次攤鋪寬度最大可達25m,工作效率高,還可根據需要調節攤鋪兩側具有坡度的路面。
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