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預制混凝土圓管涵 一、預制混凝土圓管涵 （1）制管工藝 干硬性混凝土攪拌 →混凝土運輸 →開動制管機主電機 →調整轉速為 500 轉/分→人工喂料 →輥壓→逐漸調整轉速到 1200 轉 /分→緩慢減速→停 機→吊出模具→拆模→灑水養生 （2）施工方法 將施工現場清理干凈，并在預備臨時堆放混凝土的場地滿鋪鐵皮、灑 水、避免水份損失。將懸輥式水泥制管設備主機電源打開，轉速設置 在每分鐘 500 轉檔位上，施工人員站在制管機兩側，當轉速達到預設 值后，人工用鐵鍬均勻地向模具內喂入干硬性混凝土，并注意保障投 料的連續性。隨著投料的增加，管壁逐漸增厚，當懸輥與混凝土直接 接觸時停止喂料，此時將轉速逐漸調到每分鐘 1200轉，產生大的離心 力，懸輥直接輥壓混凝土高速旋轉 5min～7min 后管壁達到密實狀態。 緩慢降低轉動速度，關閉主機電源，模具在重力作用下逐漸停止轉動。 用吊車將模具吊出擺放到養護
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. 精選 word 鋼 筋 混 凝 土 圓 管 涵 （φ 100cm） 計 算 一 . 設計資料 設計荷載：公路Ⅰ級 填土高度： H=1.5m：土容重：γ1=18KN/m 3；土的內摩擦角φ=35°，管節內 徑 D 內=1.0m，外徑 D 外=1.2m，管壁厚度為 0.1m，每節 1m長 ,采用 30號混 凝土，γ2=25KN/m 3，混凝土強度為 C15,管節下設 10號混凝土 0.2m。 二．外力計算 1.恒載計算 填土垂直壓力 q 上=Hγ1=1.5×18=27KN/m 2 管節自重垂直壓力 q 管=γ2t=25×0.1=2.5 KN/m 2 2.活載計算 采 用 車 輛 荷 載 ， 公 路 Ⅰ 級 荷 載 標 準 ， 填 料 厚 度等于或者大于 0.5m不計汽車沖擊力。 一個后輪單邊荷載橫向分布寬度 =0.6/2+1.5× tan30°=1.166m . 精選 word 故
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