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水泥混凝土路面設計說明書 1 路面設計的原則 路面結(jié)構(gòu)是直接為行車服務的結(jié)構(gòu)，不僅受各類汽車荷載的作用，且直接暴露于自然 環(huán)境中， 經(jīng)受各種自然因素的作用。 路面工程的工程造價占公路造價的很大部分， 最大時可 達 50％以上。因此，做好路面設計是至關重要的。 路面設計內(nèi)容應包括路面類型與結(jié)構(gòu)方案設計、路面建筑材料設計、路面結(jié)構(gòu)設計和 經(jīng)濟評價。 1.1 路面類型與結(jié)構(gòu)方案設計 路面類型選擇應在充分調(diào)查與勘察道路所在地區(qū)自然環(huán)境條件、 使用要求、 材料供應、 施工和養(yǎng)護工藝等， 并在路面類型選擇的基礎上考慮路基支承條件確定結(jié)構(gòu)方案。 由于路面 工程量大， 基墊層材料應盡可能采用當?shù)夭牧希⒆⒁馐褂酶黝悘U棄物。必要時， 應考慮采 用新型路面結(jié)構(gòu)形式、新材料、 新施工工藝。 同時，應注意路面的功能和結(jié)構(gòu)承載力等是通 過設計、施工、養(yǎng)護等共同保證的， 可采用壽命周期費用分析技術合理確定路面類型和結(jié)
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水泥混凝土路面設計說明書 1 路面設計的原則 路面結(jié)構(gòu)是直接為行車服務的結(jié)構(gòu)，不僅受各類汽車荷載的作用，且直接暴露于自然 環(huán)境中， 經(jīng)受各種自然因素的作用。 路面工程的工程造價占公路造價的很大部分， 最大時可 達 50％以上。因此，做好路面設計是至關重要的。 路面設計內(nèi)容應包括路面類型與結(jié)構(gòu)方案設計、路面建筑材料設計、路面結(jié)構(gòu)設計和 經(jīng)濟評價。 1.1 路面類型與結(jié)構(gòu)方案設計 路面類型選擇應在充分調(diào)查與勘察道路所在地區(qū)自然環(huán)境條件、 使用要求、 材料供應、 施工和養(yǎng)護工藝等， 并在路面類型選擇的基礎上考慮路基支承條件確定結(jié)構(gòu)方案。 由于路面 工程量大， 基墊層材料應盡可能采用當?shù)夭牧希⒆⒁馐褂酶黝悘U棄物。必要時， 應考慮采 用新型路面結(jié)構(gòu)形式、新材料、 新施工工藝。 同時，應注意路面的功能和結(jié)構(gòu)承載力等是通 過設計、施工、養(yǎng)護等共同保證的， 可采用壽命周期費用分析技術合理確定路面類型和結(jié)
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