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噴射混凝土是現在公路隧道中初支體系的重要部分,首先對噴射混凝土回彈機理進行了理論分析,結合施工現場,進一步提出并分析回彈量大小的重要影響因素,相應地提出降低噴射混凝土回彈率的相關措施,降低隧道初支成本,提高支護施工效果,供相似工程借鑒.
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本文通過對隧道初期支護施工中起關鍵作用的噴射砼回彈率做分析研究,提出從原材料、施工配合比及施工工藝上采取控制措施,以減少回彈率,提高隧道噴射砼的強度,為今后隧道噴射混凝土施工提供參考。二次襯砌質量。
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