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現(xiàn)澆混凝土骨架技術(shù)交底 一、編制依據(jù) 1.1 《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 （TB10751-2010） 1.2 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 （TB10424-2010） 1.3 《施工圖設(shè)計(jì)文件》 1.4 總體施工組織設(shè)計(jì) 二、適用范圍 新建高速鐵路以及客運(yùn)專線路基段拱形骨架施工。 三、交底內(nèi)容 1、施工準(zhǔn)備 （1）、施工前應(yīng)清刷坡面浮土，填補(bǔ)坑凹并拍實(shí)使坡面平整。 （2）、骨架澆筑前應(yīng)按設(shè)計(jì)形式尺寸掛線放樣，開挖溝槽，開挖時(shí) 采用小型挖掘機(jī)配合人工作業(yè)，開挖過程中控制好尺寸、坡率及標(biāo)高，施 工中不允許出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，如出現(xiàn)超挖現(xiàn)象應(yīng)用粘土進(jìn)行回填，夯實(shí)。 2、工藝流程 施工放樣——坡面挖方施工——模板施工——混凝土施工。 3、材質(zhì)要求 1）、砂子：所用細(xì)砂必須潔凈，不得含有草根、泥塊等雜物，砂的含 泥量不應(yīng)超過 3%。 2）、水泥：采用 P
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技 術(shù) 交 底 工程名稱 新建鐵路天津至秦皇島客運(yùn)專 線工程一標(biāo)段站場(chǎng)三隊(duì) 接受班組 土建二班 交底名稱 混凝土拱形骨架護(hù)坡 交底日期 2010 年 5 月 30日 交底內(nèi)容： 一、計(jì)劃交底： 1、計(jì)劃開工日期： 2010年 6 月 1日 2、計(jì)劃竣工日期： 2010年 12月 30日 二、施工交底： （一）混凝土拱形骨架施工 1、混凝土拱形骨架預(yù)制塊施工 根據(jù)津秦客專施（修）路通 -11 要求，結(jié)合本工程實(shí)際施工需要，確定混凝土拱形骨架為 現(xiàn)澆、預(yù)制相結(jié)合的施工方式，即骨架埋入部分 0.5m 采用 C25混凝土現(xiàn)澆， 0.1m 厚骨架外露 部分及截水槽采用預(yù)制塊拼裝。 （1）砼預(yù)制塊加工場(chǎng)地要求硬化，混凝土采用商品砼，罐車運(yùn)送至加工場(chǎng)地，插入式振 搗棒振搗， （2）采用定型鋼模板，組裝后復(fù)核結(jié)構(gòu)尺寸無誤后，涂刷脫模劑，才可澆筑。 （3）混凝土施工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，混凝土振搗使用 Φ50
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