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擋土墻設計 一、 設計路線 K58+070～K58+130，傍山路線，設計高程均為 1654.5，山坡為礫石地層，附近有開挖石方 路塹的石灰巖片石可供作擋土墻材料。 1、設計路段為直線段，橫斷面資料如表； 2、 山坡基礎為中密礫石土，摩阻系數 f=0.4 ，基本承載力（ δ）=520千帕； 3、 填土邊坡為 1:m=1:1.5 ，路基寬度為 7.0 米； 4、 墻背填料為就地開挖礫石土 ,容重 Y=18.6KN/m3,計算內摩阻角 Φ=35； 5、 墻體用 50號砂漿砌片石，容重為 γ=22.5KN/m3，容許壓應力 [δ ]=2450 千帕，容許剪 應力 [τ]=862.4 千帕，外摩阻力 ζ=Φ /2=17.5 °； 6、 設計荷載用公路 -Ⅱ級車輛荷載（詳見《公路橋涵設計通用規范》 ）； 7、 穩定系數：滑動穩定系數 [K c]=1.3 ，傾覆穩定系數 [K 0]=1.5 。 二、需
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精選 1 設計依據 （1）《三峽庫區高切坡防護工程地質勘察與初步設計技術工作要求》 （長江水利委員會長江勘測設計研究院， 2005.3），以下簡稱《技術 要求》； （2）《湖北省三峽庫區滑坡防治地質勘察與治理工程技術規定》 （湖 北省三峽庫區地質災害防治工程領導小組辦公室， 2003.12）； （3）《建筑邊坡工程技術規范》 （GB50330—2002）； （4）《建筑地基基礎設計規范》 （GB50007—2002）； （5）《擋土墻》（04J008）（中國建筑標準設計研究院出版， 2004.8.15）； （6）《砌體結構設計規范》（GB50003—2001）； （7）《室外排水設計規范》（GBJ14—87）。 2 防治工程安全等級及設計安全系數 據《技術要求》表 4-2，確定工程安全等級為三級。計算方法采 用《技術要求》 6.4.2 推薦的折線滑動法，設計安全系數按表 6-1 取 1.2
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