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載體樁在粉質(zhì)黏土地基處理中的應(yīng)用 摘要：結(jié)合工程實(shí)例，選擇可行、合理、經(jīng)濟(jì)的地基處理方案， 通過載體樁處理粉質(zhì)黏土地基，提高了地基承載力，達(dá)到設(shè)計要求 及減少基礎(chǔ)工程的投入。 關(guān)鍵詞：載體樁；地基處理；復(fù)合地基；粉質(zhì)黏土 隨著社會的發(fā)展和科技進(jìn)步，建筑地基基礎(chǔ)施工工藝也是日新 月異。載體樁是一種全新的施工技術(shù)，它改變了傳統(tǒng)的地基基礎(chǔ)處 理觀念，選擇下部層位穩(wěn)定、土性較好的土層作為被加固土層，載 體樁的承載力主要來自載體，載體通過反復(fù)填入塊石、建筑垃圾等 再以重錘夯實(shí)，通過三擊貫入度等指標(biāo)控制密實(shí)度，隨后再夯填一 定量的干硬性混凝土，從而由內(nèi)向外形成干硬性混凝土、填充料和 擠密土體形成的載體，使樁端土體得到最優(yōu)的密實(shí)，將上部荷載有 效傳遞給下面的持力土層，達(dá)到提高承載力的目的。該工藝施工質(zhì) 量容易控制，成樁可靠良好，同時還具有施工噪音小，施工材料經(jīng) 濟(jì)、環(huán)保等特點(diǎn)。 由于擬建筑物工程地質(zhì)條件
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通過對杭州西溪國家濕地公園內(nèi)深厚軟基處治的多途徑分析研究,在現(xiàn)場注漿試驗(yàn)研究和有限元分析的基礎(chǔ)上,分析了相應(yīng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)后進(jìn)行了設(shè)計調(diào)整,解決了深厚湖區(qū)軟基上修筑道路的技術(shù)問題,有效地促進(jìn)了城市景觀工程的建設(shè)。
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