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總裝車間是汽車廠最重要的組成部分之一,合理的總裝車間工藝布局對汽車廠提高產品質量、增強市場競爭力、縮短生產周期、有效降低成本以及加快技術進步有著至關重要的作用。文章從車間平面布局、設備選擇、車身輸送設備(主工藝線)的規劃等方面,介紹了國內某大型汽車廠總裝車間(A車間)的工藝布局改造內容及其影響。通過改造,不僅解決了原車間二樓物料供應瓶頸和物流不通暢問題,而且解決了車間雙層管理難度問題,從而實現了擴能和資源整合。本次改造對于今后汽車總裝車間的工藝布局具有指導意義。
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濟南汽車制造總廠座墊塑料廠主要生產“黃河”、“斯太爾”汽車的座椅、臥鋪及內飾塑料件。其中“黃河”JN162汽車臥鋪是用φ38×3.5(毫米)的無縫鋼管彎制成框形骨架,掛上鋼絲床網,再加上塑料泡沫芯子和外套,用支撐總成、支撐架與駕駛室連接安裝在駕駛室后部。在國內同類載重汽車中頗具特色,深受用戶的歡迎。但是,該總成與國內外同類產品相比,存在成本高、經濟效益差的問題。為此,該廠成立了由產品設計、技術、財務等部門和車間有關工作人員參加的價值工程活動小組,對JN162—
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