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更新時間:2025.05.17
防撞活動護欄碰撞分析_閆書明

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第37卷   第5期 2013年10月 武漢理工大學學報 (交通科學與工程版 ) Journal of Wuhan University of Technology (Transportation Science & Engineering) Vol.37 No.5 Oct.2013 防撞活動護欄碰撞分析 * 閆書明 (北京中路安交通科技有限公司  北京  100071) 摘要 :為確定幾種新型防撞活動護欄 安全性能,采用有限元仿真分析和實車足尺 碰撞試驗相結合 的技術手段 ,對幾種新型防撞活動護欄進行碰撞分析 .結果表明 ,折疊式活動護欄對小型車輛形成 絆阻 ,不滿足評價標準要求 ;小客車和大客車碰撞鏈式混凝土 、桁架式和鋼管預應力索活動護欄后 均能恢復到正常行駛姿態 ,小客車車體重心 處加速度最大值分別為9.78,8.8和 8.1g,小客車駛 出角度分別為 10.2°,9.8°和10.

波形梁護欄防撞原理及設置技術

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介紹了幾種防撞護欄的形式與性能,重點探討了波形梁護欄的防撞原理,進行了汽車與護欄碰撞的仿真分析,并就其在不同道路條件下的設置技術展開了論述,以確保交通安全。

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