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氣象數據實時質量控制對航空活動和防災減災的氣象保障意義重大。該文介紹一個基于黑板模型的地面氣象觀測數據實時質量控制系統。該系統應用領域本體分析技術,集成多方面專家的經驗知識,確定氣象觀測數據質量控制的知識點,通過異構知識體之間的協作,實時推斷氣象觀測數據的正確性,實現對地面氣象觀測數據的實時自動錯誤檢測、警示并給出更改建議。以地面航空氣象觀測數據實時質量控制為例,提出了用“錯誤召回率”和“警示正確率”指標對質量控制進行評測的方法。對1994年和2003年的資料質量分析結果顯示,基于本文技術的觀測數據質量控制的錯誤召回率接近100%,警示正確率達到89%。
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氣象數據實時質量控制對航空活動和防災減災的氣象保障意義重大。該文介紹一個基于黑板模型的地面氣象觀測數據實時質量控制系統。該系統應用領域本體分析技術,集成多方面專家的經驗知識,確定氣象觀測數據質量控制的知識點,通過異構知識體之間的協作,實時推斷氣象觀測數據的正確性,實現對地面氣象觀測數據的實時自動錯誤檢測、警示并給出更改建議。以地面航空氣象觀測數據實時質量控制為例,提出了用“錯誤召回率”和“警示正確率”指標對質量控制進行評測的方法。對1994年和2003年的資料質量分析結果顯示,基于本文技術的觀測數據質量控制的錯誤召回率接近100%,警示正確率達到89%。
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