格式：pdf
大小：50KB
頁數： 5頁
當今國內外盾構隧道防水技術比較談 1、概述 1.1 工程概況 崗廈站為深圳市地鐵一期工程一號線上的一座車站， 它位于福華路與彩田路交 匯處地下，車站在福華路下方，橫穿彩田路，呈東西向布置。車站有效站臺長度中 心里程為 CK7+194.951. 車站周圍建筑物和人口密集， 福華路與彩田路交通十分繁忙。 在福華路與彩田 路交匯處的四角為高層建筑， 車站西部南北兩側為結構較差的八層民房。 站區范圍 地下管線眾多，計有雨水、污水、給水、煤氣、電力電纜等 30 多條，其中彩田路 東西兩側雨、污水管埋深 4m 多，特別是彩田路東側 11萬伏電纜埋設于車站上方。 在車站西南側 14m 處有較大斷面的電纜隧道。 車站主體結構為地下兩層三跨框架結構，長 220.1m，寬 21.9m，高 12.8m，埋 深 16m 多。車站及周圍環境詳見圖 1車站總平面圖。 1.2 車站結構設計要求 崗廈站結構設計除滿足一般
格式：pdf
大小：238KB
頁數： 5頁
1 概述 1.1 工程概況 崗廈站為深圳市地鐵一期工程一號線上的一座車站，它位于福華路與彩田路交匯處地 下，車站在福華路下方，橫穿彩田路，呈東西向布置。車站有效站臺長度中心里程為 CK7+194.951 。 車站周圍建筑物和人口密集，福華路與彩田路交通十分繁忙。 在福華路與彩田路交匯處的四角為高層建筑， 車站西部南北兩側為結構較差的八層民房。 站 區范圍地下管線眾多，計有雨水、污水、給水、煤氣、電力電纜等 30多條，其中彩田路東 西兩側雨、污水管埋深 4m 多，特別是彩田路東側 11 萬伏電纜埋設于車站上方。在車站西 南側 14m 處有較大斷面的電纜隧道。 車站主體結構為地下兩層三跨框架結構，長 220.1m，寬 21.9m，高 12.8m，埋深 16m 多。車站及周圍環境詳見圖 1 車站總平面圖。 1.2 車站結構設計要求 崗廈站結構設計除滿足一般地鐵車站設計要求外， 在車站投標、 初步
熱門知識
海底隧道防水技術精華知識
海底隧道防水技術-
話題： 室內設計haytenchau
最新知識
海底隧道防水技術-
話題： 工程造價ddvv666888
相關問答
海底隧道防水技術-
話題： 工程造價xwc6868312
海底隧道防水技術相關專題
- 海底橋墩怎么建
- 廈門翔安海底隧道
- 廈門海底隧道
- 廈漳海底隧道
- 大連煙臺海底隧道
- 海底隧道
- 海底隧道構造圖
- 海底隧道如何逃生
- 中國幾個海底隧道
- 海底隧道簡易圖
- 磷銨技術改造五大磷肥工程的建議
- 預制砌塊(磚、石)擋土墻工程砌體施工安全技術交底
- 以貫穿項目為核心載體的建筑工程技術專業素材庫建設
- 云計算技術在城市軌道交通運營指揮管理系統中的應用
- 支持并行工程和智能CAPP的制造資源建模技術
- 在“建筑節能與居住舒適”專題技術交流會議上的講話
- 應對水源突發污染的城市供水應急處理技術與應用
- 引用公路橋涵施工技術規范JTJ0412000
- 振沖碎石樁地基加固技術在椒江標準海塘工程中的應用
- 中國施工企業管理協會科學技術獎技術創新成果申報書
- 園林綠化技術資料鋼結構油漆分項工程質量檢驗評定表
- 以工作過程為導向構建高職建筑工程技術專業課程體系
- 中國建筑防水材料工業協會
- 智能化技術在電氣工程自動化控制中的應用與實踐研討
- 滲透型建筑物硅橡膠防水涂料的制備工藝及其制品
- 智能建筑虛擬儀器監控系統與控制網絡的接口技術
- 有色金屬技術經濟院與廣亞鋁業簽署戰略合作協議