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涵洞通道現澆蓋板工程施工方案 一:工程概況 我標段有鋼筋混凝土蓋板涵洞 13座,12座鋼筋混凝土蓋板通道。 其中明涵 16座,暗涵 12座,永登高速有改建蓋板通道 2座,圓管涵 1座,具體涵洞通道情況見下表: 涵洞通道情況一覽表: 序 號 中心 樁號 結構 類型 明暗 凈空 * 凈高 交角 (度) 長度 (m) 進出口 型式 1 K132+955.500 蓋板涵洞 暗涵 6*3.5 70 44.000 八字墻 2 K134+085.000 蓋板涵洞 明涵 6*3.5 75 28.988 八字墻 3 K134+600.500 蓋板涵洞 暗涵 4*2.5 80 40.500 八字墻 4 K134+951.000 蓋板涵洞 暗涵 4*2.5 75 35.500 八字墻 5 K135+859.000 蓋板涵洞 明涵 4*2.5 80 29.849 八字墻 6 K137+156.000 蓋板涵洞
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利萬高速公路 第1合同段 《首件涵洞蓋板》 施 工 總 結 中鐵十四局集團 利萬高速公路第 1合同段項目經理部 2013年10月9日 一、首件工程概況????????????????????? 1 二、參加首件工程的主要施工人員?????????????? 1 三、主要投入的機械設備?????????????????? 1 四、涵洞蓋板現澆施工流程及工藝 ????????????? 2 1、施工流程 ????????????????????? 2 2、施工工藝 ????????????????????? 2 五、質量保證措施????????????????????? 4 八、綜合評價及總結???????????????????? 5 首件涵洞蓋板工程施工總結 一、首件工程概況: 為了加強工程質量,立足于 “預防為主,先試點 ”的原則,認真貫徹執行 “以 工序保分項,以分項保