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中鐵五局集團公司杭長鐵路客運專線 HCZJ—5標段 涵洞防水層施工總結(jié) 中鐵五局集團杭長鐵路(浙江段)項目經(jīng)理部 二 0一一年二月 涵洞防水層施工工藝性總結(jié) 一、試驗目的 根據(jù)杭長鐵路客運專線的建設(shè)要求,于大面積施工前均應進行工藝性試 驗,通過試驗獲取相關(guān)施工數(shù)據(jù)以 便指導大面積施工。通過試驗段所獲得的 數(shù)據(jù),確定防水層的各種指標: 1、設(shè)備類型、機械最佳組合方式; 2、噴涂厚度、每次涂刷寬度、施工時間等工藝參數(shù); 二、試驗地點 中鐵五局杭長鐵路客運專線浙江段Ⅵ標段一分部路基管段里程段為 DK17 5+076.89~DK176+483.26、DK179+955.03~DK180+512.27、DK180+599.93~D K180+823.93,總長 2187.38m,共有框架涵 8座。為保證涵洞防水層施工的有 序順利進行,我分部根據(jù)目前工程進度擬定 DK175+735.2處 1-3.0m
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技 術(shù) 交 底 單位:中鐵十七局集團有限公司格庫鐵路三項目 編制: 復核: 簽收: 簽收日期: 工程名稱 涵洞防水,沉降縫 施工單位 涵洞二隊 施工技術(shù)負責人 編制單位 工程部 交底人 王玉江 職稱 技術(shù)員 技 術(shù) 交 底 書 內(nèi) 容 涵洞防水,沉降縫施工技術(shù)交底 技術(shù)交底內(nèi)容及要求: 施工時按設(shè)計位置設(shè)置沉降縫,沉降縫要做到順直、上下貫穿整個斷面?,F(xiàn)澆涵洞涵節(jié)沉 降縫處設(shè)橡膠止水帶, 出入口涵節(jié)與八字墻間不設(shè)。 止水帶宜用整根盡量減少接頭, 接頭應粘 接牢固密不透風, 接頭宜設(shè)在沉降縫的平直部位, 不得設(shè)在涵身邊墻與頂?shù)装遛D(zhuǎn)角處。 止水帶 搭接長度為 15cm-20cm。沉降縫采用聚乙烯泡沫塑料板設(shè)置,沉降縫外側(cè)及板頂貼防水卷材。 邊墻外側(cè)熱瀝青噴涂。砼基層表面要平整、干燥、無雜物,先涂第一層,待干燥后涂第二層。 沉降縫施工 涵洞澆筑時,沉降縫間填塞聚乙烯泡沫塑料板,當涵身底板或邊墻 ≧
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