集裝箱貨車加裝井字型格柵減阻的機理研究
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通過試驗和計算研究了集裝箱貨車加裝井字型格柵前后,不同的駕駛室箱體間隙、格柵高度及位置等參數對阻力系數的影響,得出了集裝箱貨車及附加減阻裝置的幾何參數與氣動阻力系數之間的定量關系。通過對計算和試驗結果及計算圖譜的綜合分析,弄清了集裝箱貨車外部流場的流動機理以及井字型格柵對集裝箱貨車外部流場的優化性能和減阻機理,為集裝箱貨車氣動造型的設計和改進提供了必要的理論依據。
貨車自動噴漆裝置
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近年來,在噴漆方面以省人,省能為目的的省力化要求越來越高。為了達到省力化這一目的,噴漆裝置就必須實現自動化,而為了推進噴漆裝置的自動化,就必須引進高水平的控制技術。最近由于程序控制的出現,控制技術有了顯著的提高。特別是在軟件方面,程序控制已達到了對各公司生產的不同機種也容易采用的程度。以前,相當復雜的時序電路也是采用有接點式繼電器控制的,但是,在性能、耐久性、可靠性、維修及成本方面都有一定的問題。可是由于程序控制的采用,這些問題都得到了解決。下面介紹一下貨車程序控制的自動噴漆裝置。 1.結構總圖本裝置為一種可以自動噴涂貨車和罐車
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