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更新時間:2025.06.29
高速公路貨車不停車計重收費研究

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隨著公路建設的不斷發展,到2014年底,我國的高速公路通車里程已達11萬公里。高速公路已與民航、鐵路和航運并駕齊驅成為重要的交通運輸主動脈。而不停車收費(ETC)的推廣應用,更是受到了社會各界的廣泛好評。貨車交通量占河北省公路交通量的約七成比重,在河北省物流業發展中起著重要作用,但貨車在收費口處通行效率低下,造成高速公路局部交通擁堵的主要因素之一。針對目前我省高速公路貨車不停車計重收費(簡稱\"貨車ETC\")還處于空白的現狀,深入探討、研究貨車ETC,本文針對高速公路貨車不停車計重收費中需要解決的問題進行探討。

吉懷高速公路施工車輛進村要收“過路費”?

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被稱為\"湘西黃金通道\"的國家高速公路主干線包(頭)茂(名)高速湖南吉懷段已經順利開工,其15合同段起始于懷化市鶴城區涼亭坳鄉大竹林

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