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隨著現代城市化進程的快速推進, 公路、鐵路及城市建設迅速, 特別是重慶這樣的山地城市, 大量土石方工程開挖形成大量的裸露邊坡, 不僅破壞了原有生態環境, 導致水土流失, 而且 由于邊坡的不穩定性為地質災害留下了安全隱患。 因此邊坡治理、 邊坡綠化的課題越來越受 到人們的關注和重視。 本文在全面論述邊坡的基本理論基礎上, 以重慶保稅港區綠化工程項 目案例,綜合分析各種類型的生態邊坡綠化技術。 重慶保稅港區水港功能分區 1.02km2,空港功能分區 2.2 km2 ,原狀地形復雜、平場土 石方工程量大,綠化面積 127 萬 km2,其中綠化項目邊坡面積達 22 平方米,涉及到各種類 型的邊坡,結合保稅港不同區邊坡類型,對其結構處理和施工技術分析如下: 空港主卡口光面邊坡綠化處理 邊坡類型:主卡口兩側邊坡高度 7m~10m,坡度 60°左右,紅巖石,易風化,巖石表面 節理發育,挖方形成邊坡。按原