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一、工程概況： 喀納斯機場增加部分進場道路路燈工程，位于布爾津縣 90 公里處海流灘，該工程由新疆機 場集團公司投資興建， 由新疆建筑設計研究院設計， 由新疆巖土工程勘察隊進行該工程地質 勘察，由新疆民航機場建筑工程公司施工，由新疆冠新建設工程監理有限公司監理。 綜合按建筑面積 6950m2，框架結構九層， 建筑高度 18.20，采用液壓樁基礎， 樁徑為 350*350、 400*400，樁長 18~20m，單樁承載力 650~850KN ，樁承臺標高 -4.15米。主體為現澆鋼筋砼 結構，現澆柱截面由 × mm~ × mm 不等，樓面砼板厚為 100~150mm，墻體為 180 厚和 120 厚，采用 MU10 粘土磚， M7.5 混合砂漿砌筑，外墻飾面貼 60×240 條形磚，內墻天花 批蕩，門窗采用白鋁綠玻鋁合金窗門和夾板門，水泥砂樓地面。屋面防水層采用面批 1：2.5 水泥砂漿 2
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T2航站樓照明系統節能改造設想 隨著國家和行業對節能減排工作的重視， 采取各種先進技術手段 降低候機樓能耗已成為機場管理的重要任務。 “十三五”期間，國家 有可能推出碳排放交易政策， 民航行業也正在醞釀對各機場的能耗指 標進行排名，如果這些政策得到落實， 機場的節能減排將成為衡量機 場可持續發展的重要指標。 長沙機場借“兩型社會”建設試點的契機， 開展了許多有益的工作， 節能減排意識也十分強烈。 隨著管理的進步， 機場迫切要求在加強宏觀管理的基礎上，微觀上采取一系列技術措 施，降低候機樓能耗。近幾年 LED照明技術的發展十分迅速，可考慮 對長沙機場 T2航站樓進行照明系統改造，以 LED燈具替代目前所用 傳統燈具。現將此項改造的初步方案制定如下，請于審定。 一、關于 LED照明技術的優越性介紹 LED（Light-Emitting-Diode — 發光二極管）是一種能夠將電 能轉化為可見光
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