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近日,由福建納川管材科技股份有限公司與西安中交土木科技有限公司共同研發的公路涵洞工程領域用塑料涵管——高密度聚乙烯(HDPE)纏繞增強涵管,攜詳實完善的實驗報告和應用技術,通過了業內知名專家、學者嚴格規范的研究鑒定。鑒定會上,來自西安中交土木科技有限公司的課題組成員首先就研發新品的原材料、產品結構、生產工藝、連接方式、優勢性能、應用領域等方面,對HDPE纏
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為了避免公路工程中投入使用的鋼波紋管涵洞預拱度設置不足或者過大問題,防止出現下凹或上凸變形,避免涵洞過水、通行不暢或發生積水、鋼波紋管鋼材腐蝕、路基承載力降低,采用野外現場試驗與有限元數值模擬相結合對鋼波紋管涵洞預拱度設置進行了研究.結果表明:填土高度和涵管波紋形狀等條件不變的情況下,預拱度隨著涵管直徑逐漸增大而減小;當填土高度發生變化,而其它條件不變的情況下,預拱度隨涵管頂部填土高度的增加而增大;管頂填土高度對涵管預拱度影響顯著大于涵管直徑對預拱度的影響.
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