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從國際海運貨運代理人的角度 一、接受貨主詢價 1、海運詢價： ①需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的及貨主常需服務的港口，價格； ②主要船公司船期信息； ③需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規） 2、陸運詢價：（人民幣費用） ①需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格； ②各港區裝箱價格； ③報關費、商檢、動植檢收費標準。 二、接單（接受貨主委托） 接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息：如付費條款、貨主聯系方法、做箱情 況門到門還是內裝等 三、訂艙 1、繕制委托書（十聯單）；制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少 后續過程的頻繁更改。 制訂艙單，訂艙單用下貨紙根據貨主提供的委托單制作。 需要填制的 項目有：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY 、POR、MARKS＆NOS、QUANTITY、DESCRIPTION OF GOOD
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海運教材 綱要介紹 第一章 海運業務基本知識 第二章 詢問海運報價須知 第三章 海運散貨成本報價基本構成 第四章 海運柜貨成本報價基本構成 第五章 把控海運賣價須知 第六章 海運單具體操作流程 第一章 海運業務基本知識 * 海運定義及特點 定義：所謂海運，就是我們所講的海上運輸。 特點：海洋運輸 是國際貿易中最主要的運輸方式，占國際貿易總運量中的三分 之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸的。海洋運 輸的運量大，海運費用低，航道 , 海運四通八達，是其優勢所在。但速度慢， 航行風險大，航行日期不易準確，是其不足之處。 * 海運計費單位：方數 CBM(立方米 )= 長(M)* 寬(M)*高(M)*件數 如 0.3m*0.4m*0.5m* 50 件 = 3CBM---- 此為計量體積公式，海運不叫材積，也 不叫材重。 既然海運貨以體積為計費單位，那么一票貨，是否就看一個體
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