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1 高速公路改性瀝青粘層施工工法 1 前言 我國(guó)瀝青路面建設(shè)快速發(fā)展 ,從已建成的瀝青路面運(yùn)行情況看 , 個(gè)別路段出 現(xiàn)了不同程度的早期損壞現(xiàn)象。根據(jù)分析 ,瀝青層間界面不連續(xù)而導(dǎo)致瀝青路面 損壞是其中的因素之一，造成瀝青層間界面不連續(xù)的主要原因是粘層施工質(zhì)量。 下面結(jié)合德上高速公路的實(shí)際 ,說(shuō)明粘層油的作用、對(duì)材料的要求及施工要點(diǎn)。 2 工法特點(diǎn) 2.1 機(jī)械化程度高，施工速度快﹑質(zhì)量易控制。 2.2 增強(qiáng)面層與面層的黏接，加強(qiáng)了層間結(jié)合。 3 適用范圍 粘層適用于新建高速公路、一級(jí)公路的面層、面層間處理。 4 工藝原理 粘層油就是在面層上改性乳化瀝青而形成的基層表面一定厚度的薄層，使 上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個(gè)整體。 層間使用粘層瀝 青后，能使層間結(jié)合牢固。另外，由于噴灑粘層油后，能形成一層薄膜，還能起 到防水作用。 5粘層油施工工藝流程及操作要點(diǎn) 2 5.
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實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 高速公路改性瀝青粘層施工工法 1 前言 我國(guó)瀝青路面建設(shè)快速發(fā)展 ,從已建成的瀝青路面運(yùn)行情況看 , 個(gè)別路段出 現(xiàn)了不同程度的早期損壞現(xiàn)象。根據(jù)分析 ,瀝青層間界面不連續(xù)而導(dǎo)致瀝青路面 損壞是其中的因素之一，造成瀝青層間界面不連續(xù)的主要原因是粘層施工質(zhì)量。 下面結(jié)合德上高速公路的實(shí)際 ,說(shuō)明粘層油的作用、對(duì)材料的要求及施工要點(diǎn)。 2 工法特點(diǎn) 2.1 機(jī)械化程度高，施工速度快﹑質(zhì)量易控制。 2.2 增強(qiáng)面層與面層的黏接，加強(qiáng)了層間結(jié)合。 3 適用范圍 粘層適用于新建高速公路、一級(jí)公路的面層、面層間處理。 4 工藝原理 粘層油就是在面層上改性乳化瀝青而形成的基層表面一定厚度的薄層，使 上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個(gè)整體。 層間使用粘層瀝 青后，能使層間結(jié)合牢固。另外，由于噴灑粘層油后，能形成一層薄膜，還能起 到防水作用。 5粘層油施工工藝流程及操
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