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軌道吊計算書 (1)計算參數 1、軌道吊高度 60米,地面粗糙度等級按 B級; 2、單元板塊最大尺寸 4x1.5m,考慮單元板塊最大重量 0.7t , 鋼絲繩及電動葫蘆重量對結構產生的重力 0.2t (其中鋼絲繩 200m重 100kg, 電動葫蘆及其他附件中 100kg); 3、懸挑的梁采用 Q235B普 20a號工字鋼,軌道梁采用 Q235B普 20a號工字鋼, 支撐采用 Q235B普 20a號工字鋼和 100x100x5鋼方管,橫向支撐采用 Q235B 100x100x5鋼方管,鋼絲繩采用 φ12 4、工字鋼和鋼管的抗拉強度的設計值: fy=215Mpa,抗剪設計值: fy=125Mpa。鋼 絲繩φ12的許用應力:fy=1570/5=314Mpa(設計抗拉強度取最小值: 1570Mpa; 工況選 M5,即安全系數為 5)。 軌道的平面布置圖見下圖,知懸挑 20a 工字鋼的最大間
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1 環形軌道吊施工工藝 1.前言 本吊運方案是針對重慶涉外商務區 B區二期建筑幕墻工程的施工特點, 依據相關規范的規 定編制而成。圍繞本工程的工程特點、 技術難點及相關技術資料, 從施工前期工作的部署及施 工方案等方面均依據主體建筑圖及外墻裝飾工程施工圖進行了較為系統的擬制。 屋面鋼結構橫向采用 ψ140mm*8mm鋼管連接,不能直接在原鋼結構上進行焊接作業,因此 需要制作專用措施來架設屋頂環形軌道。 2.特點 現場通過制作專用支架安裝環形軌道, 360°無死角運行,可同時運行多臺吊裝設備進行 板塊安裝工作,極大地節省了空間加快了安裝效率。提高了環形軌道安裝的適用性及經濟性。 3.適用范圍 本工法適用于超高層建筑幕墻屋頂鋼結構無法直接制作吊運措施的超高層幕墻工程。 4.工藝原理 為保證環形軌道搭設在鋼結構用于幕墻吊裝, 充分利于其原有鋼結構, 制作專用吊具架設 屋面環形軌道。 5.工藝流