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安 全 技 術(shù) 交 底 交底單位名稱： xxx 編 號(hào): 第 1頁共 4 頁 工程名稱 橋臺(tái)附屬工程 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) - 施工部位 橋面系施工 交底日期 2011-4-25 安全技術(shù)交底內(nèi)容： 一、 技術(shù)交底范圍 XXXX管段內(nèi)兩座特大橋： XXXXX大橋和 XXXXXXXXX特大橋。 二、設(shè)計(jì)情況 XXXX特大橋起點(diǎn)里程為 :DK440+284.270-終點(diǎn)里程為：DK441+557.610,XXXX特大橋起 點(diǎn)里程為： DK442+639.340-終點(diǎn)里程為： DK445+008.010（胸墻）。 三、注意事項(xiàng) 1、進(jìn)入施工場地須注意事項(xiàng) ①、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須正確戴好合格的安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣； ②、作業(yè)時(shí)必須按規(guī)定正確使用個(gè)人防護(hù)用品，著裝要整齊，嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋、
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施 工 技 術(shù) 交 底 施工單位名稱：中建八局 2009 年 8 月 8 日 編號(hào)： 工程名稱 城關(guān)村特大橋 里程 /樁號(hào) 中心里程 D1K532+654 設(shè)計(jì)文件圖 號(hào) 哈大客專施橋（ 參）13—02 A 施工部位 防護(hù)墻施工 技術(shù)交底主要內(nèi)容： 城關(guān)村特大橋防護(hù)墻施工。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 1、在清除防護(hù)墻與橋面接茬部分混凝土的松散顆粒時(shí)，應(yīng)先鑿毛，且鑿毛深度≮ 1cm， 并用鼓風(fēng)機(jī)將防護(hù)墻基層吹干凈。 2、鋼筋彎曲各部分尺寸允許偏差為± 10mm，箍筋各部分尺寸允許偏差為± 5mm。 3、待模板安裝均符合設(shè)計(jì)要求后，用砂漿把模板底部封堵密實(shí)，嚴(yán)防漏漿， 4、防護(hù)墻頂面鋼筋保護(hù)層厚度一般控制在 3cm 左右。 技術(shù)措施： 1、（測量）先用經(jīng)緯儀將全橋中線貫通，并與線路中線聯(lián)測，以保證防護(hù)墻的圓順與線 型一致；再根據(jù)貫通的中線，按防護(hù)墻的設(shè)計(jì)位置，把防護(hù)墻的內(nèi)外線定位于橋面上，并彈 上墨線加以
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高鐵橋面系技術(shù)交底
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