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8月20日，對于京滬高鐵土建三標段五工區（水電三局）來說，又是一個難忘的日子。此時此刻，與水電十四局施工搭接處的架梁機正緩緩駛進水電三局的工作面，它標志著水電三局工作面的架梁工作將全面展開。
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高鐵客運專線橋梁用高強度 聚氨酯防水涂料的研制 褚建軍，康杰分，沈春林 (蘇州中材非礦院有限公司防水材料設計研究所，江蘇蘇州 215004) 摘要 ：以聚醚多元醇和 TDI 制備異氰酸酯預聚體，以芳香胺和聚醚多元醇為硫化劑，制備一種雙組分 高強度無溶劑聚氨酯防水涂料。其主要技術指標為拉伸強度不小于 6．0MPa，斷裂延伸不小于 450％，與 混凝土粘結強度不小于 2．5MPa，滿足在高速鐵路客運專線橋梁卜的使用要求。 關健詞： 聚氨酯防水涂料： TDI ；高鐵客運專線橋梁 中圖分類號 ：TU56+1．65 文獻標識碼 ：A 文章編號 ：1001-702X(2008)07-0049-04 0 前 言 本項目是根據鐵道部科技司于 2007年 4 月 5 日發布的科技基函 [2007]6 號《客運專線橋 梁混凝土橋面防水層暫行技術條件》 修訂稿的要求， 而研制的高速鐵路專用高強度聚氨酯防 水
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