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高填方路基沉降觀測(cè)及變形規(guī)律研究

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62 總385、386、387期 2016年第07、08、09期(3月合刊) 道路工程 收稿日期: 2015-12-08 作者簡(jiǎn)介: 汪楊惠( 1991—),女,主要從事公路橋涵試驗(yàn)檢測(cè)工作。 高填方路基沉降觀測(cè)及變形規(guī)律研究 汪楊惠,陳興祖 (南昌路興交通工程監(jiān)理咨詢有限公司,江西 南昌 330000) 摘要: 首先分析了我國(guó)高填方路基沉降變形研究的現(xiàn)狀,并就高填方路基的特點(diǎn)及沉降的觀測(cè)方法展開探討,同時(shí)根據(jù)模型 計(jì)算了解高填方路基沉降的原因,最終總結(jié)出不同地基條件下的沉降變形規(guī)律,具有一定的參考價(jià)值。 關(guān)鍵詞: 高填方路基;研究;沉降觀測(cè);變形規(guī)律 中圖分類號(hào): U416 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: B 1 我國(guó)高填方路基沉降變形研究的現(xiàn)狀 目前,我國(guó)在高速公路高填方路基沉降變形方面的研 究,還僅僅是停留在對(duì)路基產(chǎn)生影響的因素上面。例如, 有的學(xué)者主要研究方向是高填方路基的負(fù)荷這個(gè)問題,并 且要

高填方路基沉降觀測(cè)技術(shù)探析

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道路現(xiàn)狀地面高程低,地質(zhì)條件復(fù)雜,填筑高度較大。填筑過程中和自然沉降期內(nèi),做好路基沉降觀測(cè),掌握路基的沉降規(guī)律,如何減少和消除工后沉降成為土方填筑施工的重點(diǎn)。本文對(duì)沉降觀測(cè)技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)論述,可為類似工程提供借鑒意義。

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