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在高速公路建設中；橋梁項目數量越來越多；只有保證橋梁施工質量；才能有效保證高速公路建設質量；橋梁項目施工的難點和重點都是高墩施工；高墩施工水平和高速公路橋梁建設質量有著十分緊密的關系；本文對高速公路橋梁項目施工中高墩技術的現狀進行了詳細的介紹；然后對高墩技術的具體應用情況進行了分析；同時提出了開展工藝過程中需要注意的事項；同時指出了工藝流程的關鍵點；旨在為項目施工提供相應的參考；
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1 高速公路輕型高墩抱箍施工工法 1、前言 高速公路是我國國民經濟的大動脈， 是社會發展的先行官， 是全 國綜合運輸體系中的骨干。 山區高速公路對當地經濟發展的促進尤為 重要，山區高速地處深山區， 地勢起伏大，地形復雜，高橋高墩較多， 施工難度較大。 2、工法特點 拆裝方便，速度快，不需要搭設滿堂紅支架和預留孔洞影響墩柱 外觀質量。 3、適用范圍 墩柱較高，且墩位處在河流區域或陡峭山坡上的山區高速公路橋 梁施工。 4、工藝原理 充分利用施工現場展開工作面，以空間的優勢轉化為時間優勢、 創造經濟效益。 5、施工工藝 5.1 墩身施工工藝 墩身施工前，將地系梁混凝土表面浮漿鑿除，頂面沖洗干凈。測 量放線，精確定位墩身位置。 5.1.1采用大塊廠制鋼模板。 墩身模板一次支立， 混凝土一次澆筑 完成。墩柱高 5m（含5m）以下者，采用一節。墩柱高 5m 以上時， 以橫系梁位置作為分節點。 模板拼
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