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岢臨高速公路圖紙復核審查表 復查單位：新疆昆侖路港工程公司岢臨 LJ10合同段 編號： 合 同 段 LJ10 復核時間 2011.3.15 單項工程名稱 ZK114+384.2太平溝大橋 左幅第一聯 T梁 復 查 人 李曉峰 圖 表 名 稱 ZK114+384.2太平溝大橋 T梁鋼筋構造圖 復查負責人 黃戰鋒 存 在 問 題 無 復 查 意 見 無 說明： 1、本表適用于施工單位和總監辦復查施工設計圖用。 2、各單位收到設計圖后，由項目總工或駐地監理工程師組織專業技術人員進行復 查，并將復查結果及時上報岢臨高速公路建設建管處工程技術部。 3、各單位要如實填寫，有無問題均應反饋，負責人簽名要齊全。 4、存在問題應從以下幾個方面查找： (1)、構造物設置是否合理； (2)、坐標、標高是否正確； (3)、圖紙上說明部分是否 齊全； (4)、匯總表與圖紙細部數字是否一致； (5)、結構圖中各材料
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近些年,我國經濟發展增速趨于穩定,人們生活水平穩步提高.但經濟發展是建立在有良好基礎設施建設的前提下,其中修建高速公路是一項必須進行的工程,公路測量者需要根據數據擬定一個建設方案,使得該工程高效率、高質量的完成,為保證高速公路建設工程高質量完成,需要建立完善的控制網,其中使用GPS定位功能輔助建立平面控制網是常見的方法,本文重點介紹靜態GPS定位和控制網設計,并詳細分析GPS定位技術在公路平面控制測量誤差的運用,其中重點分析了如何選取投影面和投影帶,為高速公路建設提供幫助.
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