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高速公路排水系統(tǒng)是高速公路的重要組成部分,對路基邊坡的防護(hù)和高速公路的使用性能及使用壽命有重要作用。文章介紹一種新型的路面表面排水方式,經(jīng)在沿海高速公路鹽城至南通段實(shí)踐檢驗(yàn),證明是一種值得推廣應(yīng)用的新技術(shù)。
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1 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) ***** 園林工程有限公司 **** 高速 LH10合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2 目錄 一、工程概況 二、施工管理目標(biāo) 三、施工組織部署 四、擬投入本項(xiàng)目的勞動力及機(jī)械設(shè)備情況 五、施工進(jìn)度計(jì)劃 六、關(guān)鍵施工工藝技術(shù) 七、確保工程質(zhì)量、工期與安全的主要措施 3 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 一、工程概況 濟(jì)南至廣州高速公路江西鷹潭至瑞金段 ,全長 308.915 公里 , 本 項(xiàng)目合同段起訖樁號為 K360+540～K376+900，里程 16.36km，相對應(yīng) 施工合同段為 B10,B11,BP4，駐地監(jiān)理合同段為 BR4，苗木種植主要 工程內(nèi)容有路肩綠化工程、護(hù)坡道綠化工程、碎落臺綠化工程、中央 分隔帶景觀綠化工程、 互通區(qū)景觀綠化工程、 服務(wù)區(qū)景觀綠化工程等。 根據(jù)長期以來的施工經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場交叉施工隊(duì)特殊情況，總結(jié)了施工 利弊因素，為了在提前完成綠化任務(wù)、保證質(zhì)量
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