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文章編號 : 10072 4929 ( 2005) 032 0018203 高速公路綠化帶灌溉系統建設工藝與效益分析 吳文勇 1 ,郝仲勇 1 ,劉洪祿 1 ,鄭文剛 2 ,齊志明 1 ,師彥武 1 (1. 北京市水利科學研究所 ,北京 100044 ;2. 國家農業信息化工程技術研究中心 ,北京 100044 ) 摘 要 :高速公路綠化隔離帶節水灌溉的建設與研究表明 ,干 、支管采取焊接方式可靠性為 100 %。毛管淺埋方 式與水平安裝滴頭是延長滴頭耐久性的重要措施 ,人員行走與養護是滴頭破壞的直接原因 。典型高速公路綠化隔離 帶灌溉系統單位長度投資為 15. 4 萬元 / km ,是目前我國高速公路建設投資的 0. 17 %～0. 22 % ,其中輸配水系統占灌 溉系統投資的 45 %。對紅葉小檗滴灌區與對照區 (水車漫灌 )相比 ,植株高度提高 6 % ;金葉女貞滴灌區與對照區
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文章編號 : 10072 4929 ( 2005) 032 0018203 高速公路綠化帶灌溉系統建設工藝與效益分析 吳文勇 1 ,郝仲勇 1 ,劉洪祿 1 ,鄭文剛 2 ,齊志明 1 ,師彥武 1 (1. 北京市水利科學研究所 ,北京 100044 ;2. 國家農業信息化工程技術研究中心 ,北京 100044 ) 摘 要 :高速公路綠化隔離帶節水灌溉的建設與研究表明 ,干 、支管采取焊接方式可靠性為 100 %。毛管淺埋方 式與水平安裝滴頭是延長滴頭耐久性的重要措施 ,人員行走與養護是滴頭破壞的直接原因 。典型高速公路綠化隔離 帶灌溉系統單位長度投資為 15. 4 萬元 / km ,是目前我國高速公路建設投資的 0. 17 %～0. 22 % ,其中輸配水系統占灌 溉系統投資的 45 %。對紅葉小檗滴灌區與對照區 (水車漫灌 )相比 ,植株高度提高 6 % ;金葉女貞滴灌區與對照區
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