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更新時間：2025.05.10
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129 工程技術(shù) 高速公路卡口項目機(jī)電安裝施工質(zhì)量直接影響到高速公路卡口管 理系統(tǒng)的使用情況， 因此要加強(qiáng)高速公路卡口項目機(jī)電安裝施工質(zhì)量， 首先要求相關(guān)工作人員在施工之前，對高速公路卡口項目機(jī)電安裝施 工有一個整體性的認(rèn)識，才能確保高速公路卡口項目機(jī)電安裝施工有 序的進(jìn)行。因此本文將從高速公路卡口項目機(jī)電安裝施工的特點出發(fā)， 深入研究高速公路卡口項目機(jī)電安裝施工的管理措施，以供相關(guān)從業(yè) 人員借鑒學(xué)習(xí)。 1 高速公路卡口項目機(jī)電安裝施工的特點 （ 1）施工危險性高。高速公路卡口項目通常設(shè)置在車流大、車 速快的地段，這在一定程度上提高了高速公路卡口項目機(jī)電安裝施工 的危險性，使其風(fēng)險成本大幅度增加，因此相關(guān)工作人員在開展高速 公路卡口項目機(jī)電安裝施工時，需要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理，確保 相關(guān)工作人員的人身安全，同時，在高速公路卡口項目機(jī)電安裝施工 期間，要盡量保持交通暢通，這需要相關(guān)
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微卡口可疑車輛監(jiān)控系統(tǒng)最重要的一是對汽車牌照的自動識別， 本系統(tǒng)將高速視頻分與 定位感應(yīng)技術(shù)相結(jié)合， 以視頻監(jiān)控和識別技術(shù)作支持， 通過系統(tǒng)的智能自動操作或輔以值班 人員的簡單干預(yù)來實現(xiàn)對城市卡口車輛的監(jiān)測， 以實現(xiàn)對可疑車輛的稽查， 并通過可疑監(jiān)控 系統(tǒng)收集卡口過往車輛信息實現(xiàn)對信息查詢和統(tǒng)計。 對可疑車輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)訓(xùn)的原理是： 當(dāng)車輛通過時， 車輛榆測裝置受到觸發(fā)， 將車輛通過 信號傳至圖像聚集設(shè)備， 車輛通過信號啟動圖像采集設(shè)備； 車輛通過信號啟動圖像聚集設(shè)備 聚集車輛的正面圖像， 并將圖像傳至車牌識別部分； 車牌識別部分進(jìn)行汽車牌照號碼識別并 與數(shù)據(jù)庫的可疑車輛車牌進(jìn)行比對。 本系統(tǒng)比對本系統(tǒng)的識別部分必須準(zhǔn)確實時地識別出車 牌。整個系統(tǒng)主要從以下幾個方面進(jìn)行設(shè)計： 車牌識別設(shè)計主要包括以下幾個部分： 1）圖像聚集：當(dāng)車輛榆測裝置榆測車輛到達(dá)時，觸發(fā)信號立即送出， CCD 攝像機(jī)抓
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專題概述
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