電子警察闖紅燈前端抓拍系統的研究與設計
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為了更好地保障城市的交通安全,實現對城市交通的智能監控,設計了一種基于視屏檢測的電子警察闖紅燈抓拍系統,并闡述了該系統在智能交通中的應用,為對闖紅燈等違章行駛車輛進行有效的視頻跟蹤和抓拍提供了可靠保障。首先,信號機通過串口發出交通燈信號,觸發視頻檢測程序從而控制攝像機工作,然后攝像機和視頻檢測程序判斷車輛是否闖紅燈并進行抓拍。經驗證表明,該系統已達到了實用要求,在智能交通領域將有廣闊的應用前景。
一種電子警察抓拍機快門優先的自適應聯動測控方法
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針對常規抓拍機進行抓拍時關鍵參數相對固定致使成像圖像出現圖像模糊、曝光不足或曝光過度等不足,研究了一種電子警察抓拍機快門優先的自適應聯動測控方法,以高質量地獲取道路機動車流量急劇增加導致道路交通中闖紅燈等違章信息。研究結果表明,通過對抓拍機的關鍵性能參數進行自適應調節,即利用地感線圈測得的車速計算抓拍機的曝光時間及利用抓拍機試拍的圖像計算閃光指數和光圈大小并作相應的參數調整,可以實現電子警察抓拍機快門優先的自適應聯動控制,從而滿足電子警察抓拍機在各種光照環境下均能實現對高速運動的違章車輛的高質量成像,具有重要的實際參考價值。
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